VikuBoard CP10 Allround

VikuBoard CP10 Allround panelen zijn antislip platen die opgebouwd zijn uit drie lagen polypropyleen. De kern bestaat uit een driedimensionaal gethermovormde “noppenstructuur” van PP folie en heeft dezelfde luchtgevulde holle ruimtes als de VikuBoard CP10. Op deze kern wordt er thermisch een antislip TPO-toplaag gelamineerd. De onderkant wordt voorzien van een gladde PP dekplaat. Dit resulteert in een antislip vloerplaat die een uitzonderlijk licht gewicht met een  buitengewone stabiliteit combineert. In vergelijking  met bv. de standaard houten vloerplaten in bestelwagens ontstaat er zo een gewichtsbesparing van 50%.

 

Belangrijkste voordelen qua gewichtbesparing (ca. 50 % tgo. hout)
  • Verhoogde belasting/laadvermogen
  • Vermindering brandstofverbruik
  • Reductie CO2-Emissies

VikuBoard CP10 Allround platen zijn 100% recycleerbaar.
Polypropyleen of PP kan oneindig vaak worden gebogen zonder te breken. Door insnijden en frezen (V naad) tot aan de onderkant van de toplaag kan de  VikuBoard CP10 Allround plaat probleemloos naar beide zijden gebogen of gevouwen worden. Deze naadloze vouwbaarheid maakt de plaat uitermate geschikt voor het maken van speciale verpakkingen voor machines, toepassingen in de carrosseriebouw, container- en cargosystemen. 

Eigenschappen

  • Uitzonderlijk licht gewicht (4,200 kg/m² bij 10,5 mm dikte)
  • Mooie esthetische antisliplaag
  • Hoge stabiliteit en stijfheid
  • Vocht-, water, corrosiebestendig (rottingsvrij)
  • Weerbestendig
  • Breuk-en slagvast
  • Hoge chemische bestendigheid (resistent tegen olie- en smeerstoffen)
  • 100% recycleerbaar
  • Eenvoudige verwerking

Uitvoeringen

VikuBoard CP10 Allround meerwandige PP plaat met interne “noppenstructuur”

Kleur grijs
Gewicht 4.200 kg/m²
Oppervlak bovenzijde antislip, onderzijde glad
Diktes 10.5 mm
Afmetingen 2600 x 1850 mm
  4400 x 1850 mm (op aanvraag)

 

3400 x 1850 mm (per palleteenheid)

 

Opties

  • Andere afmetingen, diktes, kleuren, decors, … 
    leverbaar mits minimum afname 
  • Lengtes maximum tot 6 m
  • Breedtes maximum tot 2 m

Toepassingsgebieden

  • Vloerplaat bedrijfsvoertuigen, aanhangwagens, cargosystemen, …
  • Carrosserie- en containerbouw
  • Bodems transport en speciale verpakkingen
  • Bodems flightcases en kofferbouw
  • Antislip legplaat in schuifladen (bv. showrooms, ateliers, magazijnen, …)
  • Draag-, tussenplaat intern transport
  • Stallenbouw
  • Standbouw, POS

Bewerkingsmogelijkheden

  • Vloerplaat bedrijfsvoertuigen, aanhangwagens, cargosystemen, …
  • Carrosserie- en containerbouw
  • Bodems transport en speciale verpakkingen
  • Bodems flightcases en kofferbouw
  • Antislip legplaat in schuifladen (bv. showrooms, ateliers, magazijnen, …)
  • Draag-, tussenplaat intern transport
  • Stallenbouw
  • Standbouw, POS

Technische eigenschappen

Eigenschap Eenheid Waarde Testmethode
Gewicht g/m² 4200 DIN EN 12127
Dikte mm 10.5 DIN EN ISO 5084
Treksterkte N/50 mm >280 ISO 527-2
Buigsterkte bij 3% spanning N/50 mm >280 Friedola QS-PV16 (3punt buigtest, spanwijdte : 140 mm, 20 mm/min.)
Maximale buiging N/50 mm >210 Friedola QS-PV16 (3punt buigtest, spanwijdte : 140 mm, 20 mm/min.)
Doorbuiging bij F max. mm <12 Friedola QS-PV16 (3punt buigtest, spanwijdte : 140 mm, 20 mm/min.)
Weerstand tegen breuk kPa >1500 DIN ISO 22035 <20% vervorming, proefstuk 50 x 100 mm
Continue belasting bij Daimler Gitterbox kg 1150 Interne test, 2 dagen, normale temperatuur, indrukdiepte  < 100 micron
Ontvlambaarheid mm/min. <100 DIN 75200 (FMVSS 302)
Kogeldrukproef kg 10 interne test, 20°C, h=500 mm, geen breuk
Koudebestendigheid °C < -30 VW-PV3905 : kogelvaltest (500 g, h=250 mm)
Back to top